近日，备受关注的 G2003 太原绕城高速公路义望至凌井店段（太原西北二环）正式建成通车。这一工程项目作为山西省交通网络的关键枢纽，是国家高速公路网京昆高速公路的重要构成，与山西省 “三纵十二横十二环” 高速公路网以及太原市 “一环、十一射、多连” 市域高速公路网紧密相连。它的建成，极大地缩短了区域间的通行时间，有力推动了省会龙城 1 小时经济圈的形成，为太原打造综合交通枢纽和陆港型国家物流枢纽提供了坚实支撑，成为区域经济协同发展的重要驱动力。

据悉，该工程项目在筹备与建设过程中，招标工作的成功开展对项目的顺利推进起着决定性作用。负责此次项目招标的负责人是我国工程招标与造价咨询领域的资深专家刘岩，他凭借深厚的专业知识和丰富的实践经验，带领团队严格按照国家招标投标法及 PPP 相关法规开展工作，确保招标流程的公平、公正、公开。

刘岩表示“成本控制不仅关乎项目预算的合理使用，更直接影响项目的整体效益。”在此次招标工作中，他着眼于项目全过程，将成本控制与施工阶段的资源配置、建设质量以及后期运营的可持续性紧密结合。在编制招标文件时，深入研究项目需求，密切关注市场动态，运用专业的成本测算方法，精细核算各项工程成本，合理设定预算控制价。这一举措有效避免了投标企业的盲目报价，从源头上为项目成本控制奠定了坚实基础。通过一系列精准的成本控制策略，太原西北二环高速项目整体造价较预期降低了 15%，为委托人太原市交通运输局节省了约 5 亿元的建设资金。这些节省下来的资金被合理投入到工程建设中，用于引进先进的施工设备、提升工程建设质量、完善附属设施等，进一步提升了项目的综合价值。

太原西北二环高速建成通车后，采用使用者付费的回报机制，收入主要来源于车辆通行费及附属设施经营收入。得益于前期招标阶段刘岩团队出色的成本控制，太原西北二环高速项目能够更快实现收支平衡并步入盈利阶段。预计在项目运营期内，每年车辆通行费收入可达 1.2 亿元，附属设施经营收入可达 3000 万元，为社会资本方与地方财政带来了丰厚的收益。同时，项目的建成通车带动了沿线物流、旅游等产业的蓬勃发展，预计将为沿线地区新增就业岗位 2000 个，推动区域 GDP 增长 3%，成为区域经济增长的新引擎。

太原市交通运输局相关负责人评价道：“与刘岩团队合作太原西北二环高速项目招标工作，是一次非常愉快且收获颇丰的经历。在整个合作过程中，刘岩展现出了极高的专业素养，他严格把控成本，为项目节省了大量资金，面对各种复杂问题他也总能迅速给出解决方案。通过这次合作，我们对刘岩及其团队成员的实力有了更深刻的认识，也更加信任他们。未来若有其他交通项目，我们非常期待能继续与刘岩团队及其所在单位携手合作。”

如今，太原西北二环高速已正式通车，它不仅是一条交通要道，更是区域经济发展的重要纽带。在未来的发展中，相信它将持续发挥重要作用，助力山西省的经济发展迈向新的高度。（记者/林晓）