据赣州国际陆港方面介绍，为进一步复制推广“组合港”运营模式，赣穗两港依托双方铁路枢纽优势，将广州港的闸口信息系统与赣州国际陆港的组合港信息系统接通，有效克服了内陆海铁联运业务出口渡空箱时效长、进口用箱期短的难点问题。

　　近年来，赣州国际陆港与广州港不断深化合作，广州港于2017年9月在赣州国际陆港设立内陆腹地港，赣州及周边的进口木材、粮谷，出口的家具、电子产品、化妆用品等货物，通过铁海联运模式由广州港通达全球，业务量逐年大幅上升，为加快建设“赣穗组合港”奠定了基础。

　　当天首发的“赣穗组合港”班列，满载家具、竹制多层板等货物，货值300余万美元。另据统计，截至10月，今年“赣穗铁海联运班列”开行337列，累计进出口13128标箱，同比2021年大幅增长近4倍。

　　赣州国际陆港方面表示，“赣穗组合港”是“江西南大门”赣州市对接融入粤港澳大湾区，加快建设“一带一路”重要节点城市的成果。建设“赣穗组合港”，对进一步提升两地物流效率和营商环境服务水平，打造国际物流枢纽具有重要意义。(完)