中国国家发展和改革委员会21日消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年11月21日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低175元(人民币，下同)和165元。

　　折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.14元、0.15元和0.14元。

　　调价政策落实之后，居民消费用油成本小幅下降。卓创资讯成品油分析师许磊指出，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前少花7元左右。

　　油耗方面，以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2022年12月5日24时)之前的时间内，消费者用油成本将减少10元左右。

　　物流行业，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少248元左右。

　　展望后市，卓创资讯成品油分析师高青翠表示，下轮成品油零售限价存“二连跌”可能。高青翠认为，短期原油供应端没有重大利好消息，但业内对需求的担忧或主导市场，市场谨慎情绪升温，此外美国中期选举基本尘埃落定，未来原油产量存在增加预期，因此下周期国际油价重心或将下移。根据卓创资讯数据模型，重新计算后的原油变化率处于负值，预计下轮成品油零售限价以下调开场。

　　此次调价落地后，2022年中国成品油零售限价共历经22次调整，其中13次上调，8次下调，1次搁浅。涨跌互抵之后，今年以来，汽、柴油每吨累计分别上涨1470元、1415元，折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调1.15元、1.22元和1.2元。(完)